Air France trocará sensores dos Airbus em dias, dizem pilotos

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A Air France informou que irá substituir os sensores que medem a velocidade, os tubos de pilot, das aeronaves Airbus A330 em alguns dias, disseram pilotos da companhia aérea francesa. A informação sobre a troca dos sensores do Airbus A330 e A340 vem logo após a recomendação de um sindicato de pilotos para que os funcionários não voem enquanto os aparelhos não forem trocados. A aeronave A330 da Airbus que fazia o voo 447 Rio de Janeiro-Paris e caiu sobre o oceano Atlântico no último dia 31 apresentou falhas nos sensores, segundo as últimas mensagens enviadas pelo avião.

A Air France afirmou que está acelerando as trocas dos sensores por conta de suspeitas de que eles teriam congelado durante uma tempestade em alta altitude e, por consequência, oferecido informações equivocadas sobre a velocidade do avião. Estas informações incorretas de velocidade teriam levado os pilotos a reduzir ou acelerar a velocidade do Airbus, causando o acidente, avaliam alguns peritos.

"A administração da Air France reuniu-se com os sindicatos de pilotos ontem [segunda-feira] à noite para informar sobre a substituição dos sensores de velocidade e deu um calendário extremamente curto (...) de poucos dias", disse hoje o porta-voz do sindicato SNPL, Erick Derivry. A Air France não comentou a declaração.

Autoridades da Airbus, da Air France e investigadores do acidente não confirmaram a relação entre os sensores e a queda, mas todos fizeram advertências aos pilotos para que mantenham atenção a eventuais leituras contraditórias dos aparelhos de velocidade. Segundo um memorando obtido pela agência Associated France Press, a Air France teria alertado pilotos em novembro sobre um "significante número de incidentes" com os sensores. Dois pilotos da Air France confirmaram a autenticidade do documento.

Buscas

O assessor de imprensa da Aeronáutica, Henry Munhoz, afirmou nesta segunda-feira (8) que chega a 24 o número de corpos resgatados em alto mar de vítimas do voo 447 da Air France. Foram retirados do mar 8 corpos na segunda e outros 16 já haviam sido resgatados.

De acordo com Munhoz, todos os corpos estão a bordo de navios brasileiros e serão levados inicialmente para Fernando de Noronha e, depois, Recife.

Os primeiros corpos chegaram na manhã desta terça-feira (9) a Fernando de Noronha a transportados pelo helicóptero Blackhawk, que foi até a Fragata Constituição, que estava na região de buscas. A viagem durou duas horas.

Segundo Munhoz, o resgate da caixa-preta não é prioridade. "A prioridade do nosso trabalho é o resgate de sobreviventes, corpos e destroços. A medida que os destroços vão aparecendo, são recolhidos para depois serem encaminhados às autoridades francesas", disse.

A profundidade onde os corpos foram recolhidos é de 3,5 mil metros. Eles estavam localizados a 440 quilômetros a Nordeste do arquipélogo São Pedro e São Paulo.

"A partir de agora, vamos divulgar apenas os corpos que foram resgatados por navios brasileiros, assim como o sexo", acrescentou o tenente-coronel.

Na coletiva, foi divulgada a foto de uma peça do Airbus da Air France. A peça - que, segundo os militares, já está em navios brasileiros - leva as cores da companhia francesa: azul, branco e vermelho. Os militares não informaram, porém, a qual parte do avião pertence o destroço.

Segundo a equipe de buscas, os corpos são avistados por aeronaves, mas os navios demandam tempo para chegar a eles. Nenhum corpo, porém, será abandonado, de acordo com os militares. O presidente Lula também garantiu a continuidade das buscas.

"Existem outros pontos que foram avistados. Supostamente, são corpos. Existe uma movimentação ampla e os corpos avistados são prioridade nessa busca e resgate. Eles não serão abandonados", disse Munhoz.

De acordo com o comando de busca, a fragata francesa tem capacidade limitada para até 15 corpos e, por isso, foi decidido fazer a transferência dos corpos para a fragata brasileira Constituição. As buscas por mais corpos e destroços do Airbus da Air France continuam sem interrupções. O tempo está favorável no local de resgate. O avião R-99 continua fazendo a varredura eletrônica para a identificação de corpos e destroços. No total, 14 aviões realizam as buscas, sendo 12 da FAB e dois franceses. Os navios brasileiros somam cinco, além da fragata francesa. O navio-patrulha Grajaú retornou a Natal para se reabastecer e foi substituído pelo Guaíba.

Operação para resgate de caixa-preta

Com a determinação brasileira de priorizar o resgates de corpos e, "na medida do possível", de destroços do Airbus 330 da Air France, que caiu sobre o mar quando fazia o trajeto Rio-Paris, no domingo (31), a França está montando uma operação própria de resgate da caixa-preta do avião. Para isso, conseguiu o apoio do governo dos Estados Unidos, que enviará técnicos e equipamentos para auxiliar na busca.

Veja a nota oficial sobre as buscas

"O Comando da Marinha e o Comando da Aeronáutica informam que, desde o início das buscas até o presente momento, o total de corpos retirados do mar é de 24, todos a bordo de navios brasileiros.

Os oito últimos corpos resgatados, em trabalho conjunto da Marinha do Brasil e Marinha Francesa, serão oportunamente encaminhados para Fernando de Noronha, onde serão submetidos a preparação pericial inicial e, posteriormente, transportados de avião para a cidade do Recife (PE).

A Fragata Constituição está a cerca de 400 quilmetros do Arquipélago de Fernando de Noronha, com os 16 corpos resgatados anteriormente. As condições meteorológicas não interferiram nas operações de busca e resgate nesta data, porém existem formações meteorológicas que indicam mau tempo nas proximidades do Arquipélago.

Atualmente, a Operação conta com 255 militares da Força Aérea Brasileira, deslocados para Natal (RN), Recife e Fernando de Noronha (PE), e 14 aeronaves, sendo 12 da Força Aérea Brasileira e duas da França. O helicóptero H-34 (Super Puma da FAB) deslocou-se de Natal a Fernando de Noronha, a fim de apoiar diretamente as operações de resgate.

A Marinha do Brasil atua com 570 militares embarcados. O Navio-Patrulha Guaíba substituiu o Navio-Patrulha Graja, que está retornando a Natal (RN) para ressuprimento. Dessa forma, permanecem na área de operações cinco navios da Marinha do Brasil e uma Fragata da Marinha da França.

As ações de busca e resgate continuam, sem qualquer interrupção, e estão concentradas nos pontos onde foram localizados os corpos. O levantamento de outros focos de destroços continua a ser feito pela aeronave R-99 e, durante a noite, aeronaves de busca visual trabalham no transporte de suprimentos para Fernando de Noronha.

Centro de Comunicação Social da Marinha

Centro de Comunicação Social da Aeronáutica"