R$ 16,8 bilhões anuais durante uma década é o mínimo necessário para evitar que a malha entre em colapso e prejudique o crescimento econômico.
2% do PIB brasileiro era direcionado ao setor de transporte até os anos 70. Desde a década de 90, esse valor não passa de 0,2%.
60% da carga brasileiraé transportada por caminhão, 25%, por ferrovia e 15%, por hidrovias.
36 concessionáriasinvestem e administram 10.117 quilômetrosde um total de 164.997 quilômetros pavimentados no país.
