Três monitores de vôo do Cindacta-1 estão parados, diz tenente-coronel

Os atrasos nos aeroportos que atrapalham a rotina dos passageiros desde o início da semana podem estar relacionados a um funcionamento parcial dos monitores (consoles) de vôo do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo (Cindacta-1).

De acordo com o chefe do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (Cgna) do Departamento de Controle de Espaço Aéreo (Decea) da Aeronáutica, tenente-coronel aviador Gustavo Adolfo Camargo de Oliveira, estão em funcionamento apenas dois dos cinco consoles do Cindacta 1 para monitorar os vôos da região de São Paulo.

Os cinco consoles do Cindacta 1 foram substituídos após reclamação dos controladores de vôos sobre mau funcionamento, segundo Oliveira. No entanto, após a operação de troca, três consoles não teriam funcionado e foi necessário estabelecer um intervalo de tempo maior entre os vôos, segundo informações da Agência Brasil.

Com apenas dois consoles, por questão de segurança, o intervalo entre os vôos precisa ser de até 20 minutos. Na avaliação do chefe do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea, quando o terceiro monitor entrar em funcionamento, a situação tende a melhorar. E em poucas horas o tráfego estaria normalizado.

Congonhas

No Aeroporto de Congonhas, segundo a Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), dos 95 vôos programados para partida, dois foram cancelados e 18 sofreram atrasos superiores a 45 minutos. Segundo a Infraero, os vôos para Belo Horizonte e para região Nordeste decolam com um espaçamento de 10 em 10 minutos.

Já no Aeroporto Internacional de Guarulhos, dos 93 vôos programados para partida, cincos foram cancelados e 33 sofreram atrasos superiores a 45 minutos. Os vôos para a região Norte e Nordeste estão com espaçamento de 5 em 5 minutos e de 10 em 10 minutos respectivamente, informou a Infraero.