A TAM, maior empresa aérea do Brasil, com mais de 40% de participação de mercado, confirmou que registrou atrasos nos seus voos nesta quinta-feira (19) devido a problemas no sistema de check-in. Segundo a companhia, o problema ocorrido, que afetou sobretudo os aeroportos de São Paulo, não está relacionado à troca do sistema de gestão de passageiros, o Amadeus Altéa CMS (Customer Management Solution), plataforma que foi implementada nos dias 14 e 15 para atender às exigências da Star Alliance, aliança global de companhias aéreas da qual a TAM fará parte. A mudança no sistema de check-in está prevista para ano que vem.
A TAM afirmou que a ferramenta do Amadeus responde pelo sistema de reserva, compra, emissão, remarcação, reembolso e resgate de bilhetes e não está associada ao check-in.
De acordo com a TAM, as decolagens nos aeroportos de Congonhas e de Guarulhos (São Paulo), os mais movimentados do país, foram normalizadas às 14h. Mas, em outras cidades do país, havia alguns atrasos. A TAM colocou cinco aeronaves reservas para dar suporte às operações. Segundo a companhia, passageiros foram reacomodados em outros voos e receberam alimentação e hospedagem, de acordo com as necessidades de cada caso. A empresa prometeu regularizar a malha aérea até o fim do dia.
A empresa responsável pelo software, que deve associar os sistemas de reservas, embarque e desembarque, além do programa de fidelidade, afirma que o check-in da TAM ainda não foi integrado ao Amadeus.
Em nota, a TAM informa que um problema no sistema de check-in da companhia, às 6h desta quinta-feira, provocou atrasos na operação. Após as ações corretivas, o sistema ficou intermitente e, às 8h40m, foi totalmente restabelecido, segundo a empresa, que afirmou lamentar eventuais transtornos.
Por volta das 10h, a empresa publicou uma nota em seu site dizendo que a operação estava normal em todo o país. De acordo com o comunicado, entre os vôos da TAM que operavam fora do horário previsto, a média de espera era de 39 minutos na malha doméstica, com 18% com espera acima de 31 minutos. Já na malha internacional, a média era de 26 minutos, com 0,9% dos vôos operando com espera acima de 31 minutos.
Segundo comunicado antigo da TAM, a implementação deste novo sistema de gestão Amadeus seria um passo decisivo para a integração da empresa à Star Alliance, a maior aliança global de companhias aéreas, já que 60% das empresas-membro o utilizam.
No Rio, a fila de espera para o atendimento no guichê da TAM no Santos Dumont é de até duas horas.
Os problemas da TAM levaram nesta quinta-feira o percentual de voos atrasados nos aeroportos brasileiros a ficar muito acima da média de 2009, de 8% a 10%. De acordo com dados da Infraero, houve atraso em 21,9% dos 1.061 voos realizados até as 13h desta quinta. Do total de 379 voos da TAM, 45,1% (171) atrasaram. Na Gol, companhia que fez o mesmo número de voos até o horário, o percentual de atraso era de apenas 5,8%, 22.
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